1. Ankara'da Dolu Yağışı Sonrası İlk Yapılması Gerekenler
Ankara'da özellikle ilkbahar ve yaz başlarında yaşanan ceviz büyüklüğündeki dolu yağışları binlerce aracın tavan ve kaputunu dakikalar içinde onlarca göçükle doldurabilir. Dolu sonrası paniklemeden şu adımları izleyin:
- Aracınızı güvenli, iyi aydınlatılmış bir alana çekin ve göçüklerin net fotoğraflarını çekin.
- Kasko poliçenizi kontrol edin; poliçenizde "Doğal Afet / Dolu Teminatı" olup olmadığını inceleyin.
- Aracınızı geleneksel sanayi kaportacılarına götürüp tavanını kesinlikle boyatmayın! Tavan boyanması aracınızın değerini doğrudan %25-%35 oranında düşürür.
2. Dolu Onarımı Hasarsızlık İndirimini (Kademesini) Bozar mı?
Türkiye'deki kasko şirketlerinin %90'ında dolu hasarları "Doğal Afet Klozu" kapsamında değerlendirilir. Dolayısıyla sürücünün herhangi bir kusuru veya ihmali bulunmadığı için kasko hasarsızlık indiriminiz (No-Claim Discount) çoğu poliçede bozulmaz ve sonraki yıl prim artışına neden olmaz.
3. Sigorta Eksperi ve Göçük Sayımı Süreci
HRN Pro Dent olarak müşterilerimize sigorta süreçlerinde tam danışmanlık hizmeti sunuyoruz. Atölyemize gelen aracın üzerine özel çizgili PDR ışığı düşürülerek tavan, kaput, çamurluk ve kapılardaki tüm dolu göçükleri teker teker işaretlenir ve sayılır. Sigorta eksperi bu sayımı onayladıktan sonra onarım dosyası boyasız PDR yöntemiyle açılır.
4. Neden Sigorta Şirketleri de Boyasız Göçük Onarımını Tercih Eder?
Sigorta şirketleri açısından parça değiştirmek (örneğin sıfır tavan sacı sipariş etmek ve tavanı kesip kaynaklamak) hem çok maliyetlidir hem de aracın değerini öldürdüğü için müşteri itirazlarına yol açar. PDR yöntemi ise hem sigorta şirketi için ekonomik hem de araç sahibi için orijinal boyayı koruyan en mükemmel çözümdür.